• 为什么选择此轮胎
  • 尊享舒适旅程

    缓震胎纹科技

  • 静谧驾乘环境

    变频消音科技

  • 延长使用寿命

    自适应柔性配方科技

  • 缓震胎纹科技
  • 2 连续式胎面结构
  • 2 连续式胎面结构
    优势 减震降噪,舒适驾乘
    技术细节 CC7采用连续式胎面结构,以整体结构的花纹块设计,避免各独立花纹块因为与地面接触发生形变并回弹挤压空气造成的振动,提高平顺性。
  • 2 自适应柔性胎面技术
  • 2 自适应柔性胎面技术
    优势 减震降噪,舒适驾乘
    技术细节 生活中,我们可能不会关注道路表面的细微情况,但如果拿放大镜来看,路面其实都是凹凸不平的。这会使轮胎与路面处于不完全接触状态,其导致的冲击会产生震动,这即是不平顺感产生的主因之一。
    CC7胎面配方中采用了特殊的橡胶软化剂, 当轮胎与地面接触时,橡胶能够根据不同路面的情况,自适应填充路面凹凸不平的部分,使其与路面接触时更加贴合,减少冲击。

  • 2 多节距仿真花纹设计
  • 2 多节距仿真花纹设计
    优势 减震降噪,舒适驾乘 技术细节 密布的花纹刀槽和花纹节距将胎肩分成独立的小块,以此降低轮胎与地面接触时产生的冲击。从而减少不平顺感。
  • 变频消音科技
  • 2 变频降噪器
  • 2 变频降噪器
    优势 降低噪音 技术细节 处于胎面主沟槽中的变频降噪器结构可以将槽内的声波打乱,以此改变声波频率,使易被人耳听到的特定频率噪音的峰值降低,带来更静谧的车厢环境。
  • 2 第二代共振消音舱技术
  • 2 第二代共振消音舱技术
    优势 吸收噪音 技术细节 基于亥姆霍兹共振器原理设计的消音舱排列在胎面沟槽中。气流流经胎面时所产生的噪音被吸入这些腔室产生共振,噪音中的高频声波会被消音舱吸收,从而减少车内乘客所能听到的刺耳的噪音。
    第二代消音舱技术相较第一代优化了消音舱的结构设计和容积,进一步提高了轮胎的降噪性能。
  • 2 封闭式胎肩设计
  • 2 封闭式胎肩设计
    优势 隔绝噪音传递
    技术细节 CC7采用封闭式胎肩设计,有效阻隔噪音的向外传播,降低通过车窗传递到车厢内的噪音等级。
  • 自适应柔性配方科技
  • 2 加固化合物网络结构
  • 2 加固化合物网络结构
    优势 延长使用寿命
    技术细节 舒适型的轮胎一定不耐用吗?其实并不是。
    CC7的新配方科技,采用加固的胎面化合物网络结构,在不影响舒适性能的同时提高胎面强度,减少胎面异常损伤的产生,从而延长使用寿命。
  • 轮胎产品范围ComfortContact CC7
    轮胎尺寸 荷重指数/速度指数 ContiSeal 自修补技术 ContiSilent 静音技术 SSR 缺气保用技术